發動機

產生動力的機械裝置是發動機，發動機不僅僅指日常生活中看到的汽車發動機，它包括外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）和內燃機、電動機等。

外燃機

外燃機的主要特征是燃燒發生在發動機的外部。例如，斯特林發動機、蒸汽機等就是外燃機。

斯特林發動機是最標準的外燃機。它于1816年發明，發明者是蘇格蘭的R.斯特林，這也是它被命名為斯特林發動機的原因。

蒸汽機是把水加熱，產生蒸汽，然后把蒸汽變成機械能的機械裝置。它的燃料主要是煤、木柴。這些燃料燃燒離不開空氣，更不能在水中燃燒，所以設計成燃料在裝水的容器外部燃燒，即我們所說的外燃機之一。

內燃機

內燃機是燃燒發生在發動機內部的動力機械裝置。內燃機包括內燃機和燃氣輪機。常見的內燃機有汽油機、柴油機。

活塞式內燃機又分為二沖程內燃機和四沖程內燃機。汽車發動機絕大部分使用的是四沖程內燃機，此外也有使用轉子發動機的。

活塞式內燃機可按不同方法進行分類:

1) 按活塞運動方式的不同， 活塞式內燃機可分為往復活塞式和旋轉活塞式兩種。

2) 根據所用燃料種類， 活塞式內燃機主要分為汽油機、 柴油機和氣體燃料發動機三類。

3) 按冷卻方式的不同， 活塞式內燃機分為水冷式和風冷式兩種。

4) 往復活塞式內燃機還按其在一個工作循環期間活塞往復運動的進程數進行分類， 例 如四沖程往復活塞式內燃機和二沖程往復活塞式內燃機。

5) 按進氣狀態不同， 活塞式內燃機還可分為增壓和非增壓兩類。

電動機

電動機是將電能轉化為動力的機械裝置。它的主要原理是利用切割磁感線產生動力的原理。

以上是關于發動機的介紹。