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所屬分類：內燃機
內燃機是一種常用于汽車、摩托車、飛機等交通工具的動力裝置。它通過將燃料和氧氣在燃燒室內燃燒，產生的熱能轉化為機械能來驅動機器的運動。
內燃機的燃燒過程大致可分為以下幾個步驟：
- 燃料和氧氣的混合：在內燃機中，通常使用汽油、柴油或天然氣作為燃料，并將它們與空氣混合在一起。這些燃料都含有氫原子，而氧氣含有氧原子，燃燒就是將這兩種原子通過化學反應轉化為水分子。
- 點火：內燃機通常使用火花塞或其他類似裝置來點火。在點火時，火花塞或其他裝置會產生電火花，將燃料和氧氣的混合物點燃。
- 燃燒：當燃料和氧氣的混合物點燃后，就會開始燃燒。燃燒是一種化學反應，其過程是將燃料中的氫原子與氧氣中的氧原子結合，生成水分子。這個過程會產生大量的熱量，并使燃燒室內的氣體溫度急劇升高。
- 排氣：當燃燒完成后，內燃機會通過排氣系統將燃燒室內的廢氣排出。排氣系統通常包括排氣門、排氣歧管和排氣管道。排氣門是在燃燒室內，用于將廢氣排出的一組關閉裝置。排氣歧管是連接排氣門和排氣管道的部件，用于將廢氣導向排氣管道。排氣管道是將廢氣從內燃機排出的管道。
- 冷卻：由于燃燒過程產生的熱量非常大，內燃機的部件很容易受到損壞。因此，內燃機通常使用冷卻系統來降低燃燒室內的溫度。常用的冷卻方式有水冷和液體冷卻兩種。
- 進氣：當燃燒室內的廢氣被排出后，內燃機會從進氣系統中獲取新的空氣。進氣系統通常包括進氣門、進氣歧管和進氣管道。進氣門是在燃燒室外，用于將空氣引入燃燒室的一組關閉裝置。進氣歧管是連接進氣門和進氣管道的部件，用于將空氣導向燃燒室。進氣管道是將空氣引入內燃機的管道。
內燃機的燃燒過程是一個循環過程，當燃燒室內的燃料和氧氣被混合并燃燒后，內燃機會將廢氣排出，再從進氣系統中獲取新的空氣，并將其與新的燃料混合在一起，再次進行燃燒。這個循環會不斷重復，從而為內燃機提供動力。
內燃機的燃燒過程受到許多因素的影響，包括燃料的種類、氧氣的濃度、燃燒室的溫度和壓力等。為了使內燃機工作效率最高，通常需要對這些因素進行調節，以保證內燃機能夠正常工作。
